TORINO, 01 MAR – Continua a crescere il mercato italiano dell’auto. A febbraio – secondo i dati del ministero dei Trasporti – le immatricolazioni sono state 130.365, il 17,5% in più dello stesse mese del 2022. Nei primi due mesi dell’anno sono state vendute in tutto 258.689 auto, con un incremento del 18,2% sull’analogo periodo dell’anno scorso. In calo dello 0,9% il gruppo Stellantis che ha immatricolato a febbraio in Italia 41.504 auto, con la quota che scende dal 37,8% al 31,9% Nei primi dei mesi dell’anno Stellantis ha venduto 84.993 auto, in crescita del 5,6% sull’analogo periodo del 2022. “La rotta è quella giusta”, ma è lontano “il ritorno alla normalità per un Paese come l’Italia che ha un parco circolante di 40 milioni di auto e una domanda di sostituzione largamente insoddisfatta negli anni della pandemia e di tutte le sciagure che l’hanno seguita”, commenta il Centro Studi Promotor che indica come fattori di freno alle vendite l’esaurimento dei fondi per gli incentivi alle auto con emissioni di CO2 da 61 a 135 grammi al chilometro e gli alti prezzi. Il presidente Gian Primo Quagliano conferma la stima di 1.500.000 auto vendute nel 2023 e ritiene che per accelerare dovrebbe finire la guerra o il governo dovrebbe varare un forte piano di incentivi come nel 1997. “Per la transizione serve un raccordo stabile tra industria, mercato e istituzioni per riportare l’automotive italiana all’altezza delle aziende europee e mondiali nel rispetto delle regole della concorrenza”, sottolinea l’Unrae, l’associazione che rappresenta in Italia le Case automobilistiche estere.