Aeroporto di Palermo, inaugurato il nuovo cargo terminal: triplicati gli spazi dello scalo per il trasporto merci

L’aeroporto Falcone-Borsellino di Palermo compie un passo fondamentale nel settore della logistica. Ha aperto ufficialmente i battenti il nuovo cargo terminal, un'infrastruttura moderna ed efficiente ricavata all’interno dei locali dell’ex aerostazione arrivi. La nuova area vanta spazi tre volte più grandi rispetto al passato, con una superficie di circa 900 metri quadrati interamente dedicati alla lavorazione delle merci, attiva senza sosta ventiquattr'ore su ventiquattro.

L'opera è stata progettata per rispondere ai più elevati standard internazionali di sicurezza e tecnologia. Al suo interno sono presenti sistemi avanzati di videosorveglianza, impianti di rilevazione ed estrazione dei fumi e apparati di screening di ultima generazione. Tra questi spiccano una macchina radiogena cargo specifica per le merci e le forniture e una macchina radiogena standard per il controllo degli operatori. Grazie a questo investimento, lo scalo palermitano si candida ufficialmente come il principale punto di riferimento per il trasporto aereo delle merci nella Sicilia occidentale, con l'obiettivo di attrarre nuovi operatori e generare un impatto positivo su economia e occupazione.

«L'attivazione della nuova area cargo rappresenta un passaggio strategico importante perché consente all’aeroporto di Palermo di rafforzare il proprio posizionamento nel mercato della logistica e del trasporto merci aereo, uno dei segmenti oggi a maggiore crescita e valore aggiunto», ha dichiarato Gianfranco Battisti, amministratore delegato di Gesap, la società di gestione dello scalo. «Questa infrastruttura crea nuove opportunità di business per il territorio, favorendo lo sviluppo dell’e-commerce, dell’agroalimentare di qualità, della logistica integrata e dei traffici commerciali internazionali».

Dal punto di vista della funzionalità, il terminal dispone anche di uffici, locali tecnici e di servizio. La movimentazione dei carichi è agevolata sul fronte esterno da una banchina coperta dotata di tre rampe regolabili in altezza per l'accesso dei tir, mentre sul lato piste una viabilità dedicata garantisce lo smistamento rapido dei colli verso gli aerei. L’inaugurazione rappresenta in realtà solo il primo tassello di un piano di potenziamento ancora più ambizioso, che nei prossimi anni mira a triplicare ulteriormente le attuali superfici destinate al traffico merci.