Misterbianco
Via i vecchi binari della Fce, i quartieri Montepalma e Lineri riuniti
Misterbianco, svolta nella viabilità: via i binari della Circumetnea, nuovi varchi per unire Montepalma e Lineri e una greenway da oltre 3 milioni di euro
Svolta storica per la viabilità e l'assetto urbano di Misterbianco. Conclusa la rimozione dei vecchi binari della dismessa Ferrovia Circumetnea, l'amministrazione comunale ha ottenuto il via libera formale per l’apertura dei nuovi collegamenti viari lungo l’ex tracciato ferrato. L'intervento consentirà finalmente di unire i quartieri di Montepalma e Lineri, da sempre separati dalla barriera della ferrovia.
Ad annunciarlo è il sindaco Marco Corsaro, il quale ha anticipato che giovedì 18 giugno prenderanno ufficialmente il via i lavori per l'abbattimento dei muretti e delle recinzioni esistenti, grazie all’intesa strategica raggiunta con l’Agenzia del Demanio. I nuovi varchi stradali sorgeranno in punti cruciali per la circolazione locale, nello specifico alle intersezioni tra via Barbato e via Ferrara e tra via Deledda e via Ferrara, snellendo il traffico in due delle aree più popolose e dinamiche della città.
«L’Agenzia del Demanio - evidenzia il sindaco Corsaro - ha riconosciuto il grande interesse pubblico del nostro progetto di riconnessione urbana. Apriremo questi nuovi passaggi mantenendo una promessa solenne fatta ai cittadini e compiendo un passo concreto verso una viabilità moderna e funzionale. Era un’opera attesa da anni che rivoluzionerà in meglio gli spostamenti quotidiani di migliaia di residenti».
Ma il piano del Comune non si ferma alle strade. L’acquisizione dell'ex sedime ferroviario consentirà infatti di portare avanti in parallelo il maxi progetto della greenway urbana. Un investimento da oltre tre milioni di euro che trasformerà la vecchia linea ferrata in una grande oasi verde lineare, dotata di piste ciclabili, spazi pedonali e servizi, restituendo decoro e vivibilità all'intero comprensorio.