guardia costiera
Fermata una petroliera portoghese per gravi carenze di sicurezza: 15 irregolarità riscontrate
Gravi carenze su sicurezza della navigazione, antincendio e gestione di bordo. La nave potrà ripartire da Siracusa solo dopo una nuova verifica
Una nave mercantile battente bandiera portoghese è stata sottoposta a fermo amministrativo nel porto di Santa Panagia, a Siracusa, dopo un’ispezione che ha evidenziato gravi irregolarità in materia di sicurezza della navigazione e gestione di bordo.
Il provvedimento è stato disposto domenica 28 giugno dal personale del Nucleo Port State Control della Capitaneria di porto di Siracusa, nell’ambito delle attività di controllo previste dalle convenzioni internazionali sulle navi mercantili straniere in transito o in sosta nei porti italiani.
La nave, un oil tanker di oltre 62 mila tonnellate di stazza lorda e lunga circa 250 metri, era giunta nello scalo siracusano per operazioni commerciali presso il terminal petrolifero di Santa Panagia.
Secondo quanto riferito, l’ispezione condotta dai militari della Guardia Costiera italiana ha fatto emergere complessivamente 15 non conformità rispetto agli standard di sicurezza internazionali. Di queste, cinque sono risultate tali da giustificare il fermo immediato dell’unità.
Le criticità riscontrate riguardano in particolare la sicurezza della navigazione, la prevenzione e la lotta agli incendi, oltre alla gestione complessiva della sicurezza a bordo. Gli ispettori hanno evidenziato carenze ritenute significative, tali da compromettere le condizioni minime richieste per la prosecuzione della navigazione.
Il fermo resterà in vigore fino al completo ripristino delle condizioni di sicurezza previste dalla normativa internazionale. Solo successivamente la nave potrà essere nuovamente sottoposta a ispezione e, in caso di esito favorevole, essere autorizzata a lasciare il porto.
L’operazione rientra nelle attività ordinarie di controllo svolte dalle autorità marittime italiane per garantire la sicurezza della navigazione, la tutela dell’ambiente marino e le condizioni di lavoro degli equipaggi a bordo delle navi mercantili straniere.