Record di benzene a Priolo (110 mmg per mc): petrolio venezuelano e serbatoi sotto accusa

Centodieci mmg per mc (su un limite di 20) di benzene, come le centraline hanno registrato giovedì a Priolo, è una concentrazione di questo inquinante che difficilmente si è vista. Nei giorni scorsi è arrivata a 90 a Augusta, dove la centralina è dentro il centro abitato. Concentrazioni sopra soglia giovedì, anche se non così alte, pure a Melilli e Siracusa. Bollino rosso anche per l'ozono e un florilegio di superamenti di idrocarburi non metanici, con un valore di 741 (su un limite di 200) a Priolo lo stesso giorno del benzene a 110. Insomma i dati continuano a parlare di inquinanti che ammorbano l'aria nei comuni del quadrilatero, nonostante sinora nessuno sia venuto a capo dell'origine di questa ondata di miasmi che dura da metà maggio. Ieri La Sicilia ha scritto di un'ipotesi: un petrolio grezzo ad alto contenuto di zolfo (Merey, venezuelano). Isab lo ha caricato a marzo e a maggio, ma oggi – a quanto dice la società – non lo sta utilizzando. È un'ipotesi, quella del grezzo «pesante» che starebbe seguendo anche la procura. [articlepreview id="3054390" link="https://www.lasicilia.it/news/cronaca/3054390/il-giallo-del-greggio-venezuelano-la-societa-isab-usato-in-passato-non-ora.html"] «Notoriamente il petrolio venezuelano è un petrolio molto pesante, quasi bituminoso – dice Enzo Parisi, dirigente di Legambiente Sicilia e tra i più preparati ambientalisti sul tema industriale del territorio -: per essere trasportato e pompabile dev'essere portato allo stato liquido, e perciò scaldato molto. Quando scaldi una cosa emetti vapori. Se sei in grado di contenerli, bene, se gli impianti non funzionano a dovere, hai perdite di vapori». Che in atmosfera possono essere rilevati come h2s. Parisi ci ricorda che c'è un fatto di cui abbiamo perso memoria: «Il petrolio venezuelano viene dalla regione dell'Orinoco – ricorda - e lì c'è una zona con il bitume in superficie. Mischiato con l'acqua diventa trasportabile e si chiama Orimulsion: la raffineria di Milazzo voleva importarlo per utilizzarlo: una rivolta popolare e le osservazioni contrarie di Legambiente lo impedirono». L'episodio è accaduto tra il 2013 e il 2015: «La possibilità che il petrolio venezuelano arrivi mischiato con Orimulsion – aggiunge - va sempre considerata». Secondo Parisi, dunque, «la tesi del petrolio venezuelano che possa aver causato queste emissioni è più che fondata e va verificata: Arpa – ci ricorda - ha fatto un controllo ai pontili di carico, non ha specificato quali, ma si capisce sia il pontile Isab: questo potrebbe verificare questa tesi». Finita qui? Macché. Parisi ipotizza un altro scenario: «L'altra questione riguarda i serbatoi dell'ex impianto Versalis, ora dismesso. A cosa servono? Sono diventati stoccaggio conto terzi? Perché è certo che stiamo importando qui benzene. Ci arriva dalla Libia, da Israele e da Ravenna; viene portato qui per farne che? Al pontile Isab Nord arrivano talvolta 5mila, altre 7mila tonnellate di benzene che viene stoccato in questi serbatoi». E a parte l'interrogativo se stiamo diventando un hub, e per conto di chi, visto che nel piano di dismissione Versalis non ci sono i serbatoi, la questione affianca i miasmi: «Movimentare questo benzene produce emissioni: possiamo ipotizzare che possano aver causato l'incremento di benzene in atmosfera? Non lo si può escludere, anche perché non abbiamo certezza che gli impianti di recupero dei vapori ai pontili siano attivi. Andrebbero fatti dei controlli anche lì».

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