Terminati i lavori sul ponte del Rivellino

Stop al pericolo che regnava sul ponte del Rivellino. Si sono conclusi gli interventi di riqualificazione dei cosiddetti ponti di campagna, opera ottocentesca di pregio inserita in un più ampio programma di rigenerazione urbana attigua alla Porta Spagnola. I lavori, finanziati con fondi del bilancio comunale, hanno riguardato la sostituzione dei pilastri ammalorati, della ringhiera e dei lampioni, oltre a interventi di riqualificazione dell’area e di efficientamento energetico. L’investimento complessivo ammonta a 510.650 euro. L’intervento rappresenta il primo passo di un progetto destinato a restituire decoro, funzionalità e sicurezza a una zona di grande valore storico, oggi non più adeguata alle esigenze della mobilità contemporanea. Il ponte, infatti, non è più ritenuto idoneo a sostenere l’attuale traffico veicolare e l’Amministrazione punta a riconvertirlo in uno spazio dedicato al passeggio, sicuro e accessibile a famiglie e cittadini. «Continua l’opera di rigenerazione e riqualificazione che stiamo attuando in tutta la città», ha dichiarato il sindaco Giuseppe Di Mare. «Erano lavori attesi da decenni. Abbiamo sostituito tutti i lampioni, sistemato il corrimano, rendendolo più sicuro e moderno, e riqualificato l’intera area». La riqualificazione del Rivellino si inserisce nel più ampio piano infrastrutturale che comprende anche la realizzazione del terzo ponte, i cui lavori proseguono e dovrebbero concludersi a breve. L’opera, finanziata con fondi Pnrr e appaltata dall’Autorità di sistema portuale del mare della Sicilia orientale, è affidata alla Fenix Consorzio Stabile di Bologna, con esecutrice la Two Smart Building di Tremestieri Etneo. Il nuovo ponte sarà dotato di due impalcati distinti, uno destinato al traffico civile e l’altro a quello militare, garantendo una terza via di fuga in caso di emergenze e migliorando la sicurezza della viabilità.

L’infrastruttura è strategica anche per la Marina militare, che ad Augusta gestisce una delle principali basi navali italiane, poiché consentirà di migliorare l’efficienza logistica e operativa dell’area. Attualmente i mezzi pesanti utilizzano il viadotto Ponte Federico II, attraversando poi strade urbane strette e soggette a limitazioni. Terzo ponte e riqualificazione del Rivellino puntano quindi a superare queste criticità, ridisegnando in modo più sicuro ed efficiente la mobilità dell’intera area.