Aeroporti di Catania e Comiso verso la privatizzazione, ecco la procedura per le manifestazioni d'interesse

Si entra nel vivo del processo di privatizzazione della società che gestisce gli aeroporti di Catania e Comiso. La Sac ha annunciato di avere avviato la procedura per la raccolta di manifestazioni di interesse finalizzata alla selezione di un operatore economico per la cessione di una partecipazione azionaria di maggioranza, pari ad almeno il 51%, del capitale sociale della società.

Era il passo atteso dopo che nei giorni scorsi il ministero della Infrastrutture ha approvato lo schema della procedura di selezione per la cessione della partecipazione azionaria. Un passaggio determinante di un articolato iter istruttorio avviato nel maggio 2025. 

Aeroporti di Catania e Comiso: «Per la privatizzazione della Sac interesse anche dal fondo di Dubai»

Il commissario della Camera di Commercio Belcuore: «Avviso atteso entro il 15 maggio». Il sindaco Trantino: «Sosterrà la crescita». I sindacati chiedono sin da ora «tutele occupazionali»

«Alla procedura - sottolineano dalla società guidata dall'ad Nico Torrisi- potranno partecipare operatori economici, italiani ed esteri, sia in forma singola che associata, in possesso dei requisiti di ordine generale previsti dalla normativa vigente, nonché di adeguata capacità economico-finanziaria e comprovata esperienza nel settore della gestione aeroportuale». C'è tempo fino alla mezzanotte del 3 giugno 2026.

«La pubblicazione dell’avviso - comunica ancora Sac - rappresenta un passaggio significativo nel percorso di valorizzazione e sviluppo del sistema aeroportuale gestito da SAC, con l’obiettivo di attrarre partner qualificati in grado di sostenere
ulteriormente la crescita e la competitività degli scali».

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La procedura per raccogliere le manifestazione d'interesse è solo un primo passo a cui seguirà la gara per l’ingresso di nuovi investitori nella società di gestione dello scalo etneo. Una volta raccolte e verificate le manifestazioni di interesse, sarà necessario un ulteriore passaggio assembleare tra i soci pubblici per procedere alla pubblicazione del bando.

I potenziali soggetti interessati sono diversi. Nelle settimane scorse si è parlato di Mundys, la società di cui fa parte anche la famiglia Benetton che gestisce gli aeroporti di Roma. Ma anche F2i, gruppo che detiene quote in diversi scali nazionali, e Save, che controlla Venezia. Mentre Antonino Belcuore, commissario straordinario della Camera di commercio del Sud-Est, ha reso noto un interesse del fondo sovrano di Dubai.