Metropolitana Monte Po-Misterbianco, passo in avanti: c'è il progetto esecutivo per i 2,7 km tutti in galleria

Chiuso il contenzioso con il precedente appaltatore e riassegnata la commessa, arriva un nuovo passo avanti per l’estensione della metropolitana verso Misterbianco. Ferrovia Circumetnea e il nuovo raggruppamento esecutore, Consorzio Stabile SIS, hanno infatti depositato il progetto esecutivo della tratta Monte Po–Misterbianco Centro, intervento ritenuto strategico per potenziare i collegamenti con l’area metropolitana di Catania.

Lo rende noto il sindaco di Misterbianco, Marco Corsaro, che nelle ultime settimane ha mantenuto un raccordo con i vertici nazionali degli organismi coinvolti nell’iter. «Il deposito del progetto esecutivo è un passo significativo – dichiara il sindaco Marco Corsaro – nell'iter che abbiamo rimesso in moto con impegno per ottenere l’infrastruttura metropolitana tanto attesa dalla città. Misterbianco sollecita e mantiene un’interlocuzione costante con tutti i livelli istituzionali coinvolti. Siamo davanti a un’infrastruttura che rafforzerà il ruolo della città nell’area metropolitana e avvicinerà famiglie e cittadini ai principali nodi di trasporto. Presto presenteremo il progetto alla città nel corso di un momento pubblico, per condividere con tutti i dettagli di un’opera destinata a incidere sulla vita quotidiana di tutti noi e la mobilità del territorio.

La nuova tratta Monte Po–Misterbianco Centro, lunga circa 2,7 chilometri, si svilupperà interamente in galleria naturale, soluzione scelta per ridurre al minimo le interferenze con il tessuto urbano e le infrastrutture esistenti. Il progetto comprende la realizzazione di due stazioni, “Misterbianco Distretto Commerciale” e “Misterbianco Centro”, pensate rispettivamente per servire l’area produttiva e commerciale e il cuore cittadino.

Sono previste inoltre opere civili, impianti tecnologici, armamento ferroviario e sistemazioni esterne.

Dopo il deposito del progetto esecutivo, il prossimo passaggio sarà l’esame da parte del Comitato tecnico del Ministero delle Infrastrutture, cui seguiranno l’approvazione del Commissario straordinario dell’opera, Virginio Di Giambattista, e l’avvio della fase operativa dei lavori.