Caro gasolio: i "padroncini" si fermano e i pescatori avvertono: «Blocchiamo lo Stretto»

«Se non si farà nulla per il caro carburanti, siamo pronti a bloccare lo Stretto di Messina». La crisi innescata dal vertiginoso aumento del prezzo del gasolio, arrivato a una media di 2,34 euro al litro in Italia e a 2,4 in alcune zone dell’Isola, sta mettendo a durissima prova i pescatori e soprattutto i trasportatori siciliani. Ed è la Federazione armatori siciliani ad annunciare la linea dura. Prevedono uno "sciopero bianco" con le imbarcazioni ferme agli ormeggi, il potenziale blocco dello Stretto e, in casi estremi, il cambio di bandiera dei pescherecci. «Non vogliamo l’ennesimo contentino. Se un’impresa non riesce più a mettere gasolio nel peschereccio, tutti gli altri progetti diventano secondari. Prima bisogna consentire agli armatori di continuare a lavorare». [articlepreview id="3075570" link="https://www.lasicilia.it/news/economia/3075570/il-caro-energia-rischia-di-paralizzare-anche-lo-stretto-di-messina-pescatori-e-armatori-pronti-al-fermo-e-al-blocco-del-transito.html"] L’allarme si estende anche all’autotrasporto, un settore cruciale in Sicilia con circa 10.000 imprese. Di queste aziende, ben «il 70% sono quelle dei cosiddetti “padroncini”, piccole realtà con al massimo due o tre camion per cui l’aumento dei costi è diventato insopportabile». A parlare è Giorgio Stracquadanio, coordinatore regionale di Cna Fita Sicilia, il quale avverte che «entro l’anno molte rischiano la chiusura». La crisi di liquidità sta schiacciando queste piccole imprese e, come confermato dai vertici dell’associazione, molti “padroncini”, non potendo sostenere le spese, hanno già spento i motori. Anche Salvatore Bella, coordinatore del Comitato trasportatori siciliani, interviene duramente sui costi proibitivi: «In queste condizioni con il gasolio a 2,40 euro non si può più operare». Bella spiega che senza interventi strutturali rapidi conviene restare nei piazzali, lasciando il trasporto delle merci a chi è disposto a lavorare in perdita. In caso contrario si è pronti al «blocco ad oltranza», a cominciare dai porti dell’Isola. [articlepreview id="3075650" link="https://www.lasicilia.it/news/economia/3075650/per-un-solo-camion-oltre-800-euro-di-diesel-in-piu-a-settimana-tra-un-mese-rischio-di-chiudere.html"] A testimoniare in prima persona le difficoltà è Maurizio Biundo, titolare di una ditta di trasporti a Vittoria. «Noi dal Ragusano trasportiamo ogni settimana le merci agricole prodotte qui fino in Puglia. Ogni sette giorni rifornisco in media i miei due tir con con 1.400 litri di gasolio. Con il carburante arrivato a 2,4 euro alla pompa il costo è quindi di oltre 3.300 euro». L’imprenditore evidenzia come l’aumento del gasolio di 20 centesimi al litro solo nell’ultimo trimestre abbia azzerato i margini: «Con questi soli costi extra ci pagherei il mio stipendio». E conclude: «Bisogna fare come nel periodo Covid, fermare il pagamento delle tasse fino all’arrivo dei ristori». Gli autotrasportatori sono stati convocati oggi alle 15 dall’assessore regionale alle Infrastrutture e alla Mobilità Alessandro Aricò. «Parleremo di quel decreto per ristori da 15 milioni di euro fermo da maggio. Oggi quella cifra potrebbe non bastare», dice ancora Stracquadanio. La situazione generale, aggravata dal “costo dell’insularità”, genera un impatto complessivo stimato in oltre 700 milioni di euro per l’economia siciliana. Come calcolato da Assoesercenti, per un singolo autoarticolato che percorre 100.000 km si stima un aggravio di quasi 20.000 euro all’anno, una spesa che rischia di far saltare la tenuta degli approvvigionamenti di beni essenziali in tutta l’Isola.

Caro gasolio: i "padroncini" si fermano e i pescatori avvertono: «Blocchiamo lo Stretto»

In attesa dell'incontro oggi alle 15 incontro con l'assessore Aricò in Regione, la Federazione armatori e il Comitato autotrasportatori minacciano di bloccare i rifornimenti nell'Isola. Cna Fita mette l'accento sulle piccole imprese: «Sono il 70%, e potrebbero chiudere».