Parcheggio Sant’Orsola verso il completamento: divieto di sosta nei controviali e viabilità sotto esame

La rete arancione da cantiere è stata rimossa. Nei controviali è stata collocata la segnaletica verticale che introduce il divieto di sosta. Sono ripresi i lavori per il completamento del parcheggio di interscambio Sant’Orsola. L’area destinata alla sosta, realizzata nella carreggiata centrale di viale Giostra, era già stata resa fruibile a dicembre, nonostante mancassero ancora alcuni interventi. Da qualche giorno, l’impresa Savoir di Favara, aggiudicataria dell’appalto da 707mila euro, è tornata sul posto per ultimare l’opera.

Tra i prossimi step sono previsti l’installazione di archetti parapedonali, sbarre, totem e attrezzature informatiche: materiali necessari per regolamentare la gestione dell’impianto, che rimarrà gratuito fino al 2028, come stabilito da una delibera di Giunta. Occorre inoltre completare l’abbattimento delle barriere architettoniche, già previste dal progetto, rendendo a norma gli scivoli per disabili, finora realizzati solo in modo provvisorio con asfalto.

Con il completamento dell’opera e l’ultimazione della segnaletica si spera di risolvere una problematica denunciata più volte nelle scorse settimane: l’area è spesso attraversata dai mezzi pesanti diretti agli imbarchi della rada San Francesco, con camion intrappolati costretti a manovrare tra le auto in sosta. Il parcheggio è ormai entrato a far parte delle abitudini degli automobilisti, nonostante le polemiche legate alla gestione del cantiere. Resta da sciogliere il nodo della viabilità, appesantita a ridosso del mercato e nei pressi dell’incrocio con via Garibaldi. Il Consiglio della V Municipalità ha richiesto maggiori controlli e alcuni provvedimenti specifici, tra cui la modifica del senso di marcia in alcune vie limitrofe.

Intanto, l’ordinanza che introduce il divieto di sosta nei controviali potrebbe produrre effetti positivi, ma il provvedimento non viene sempre rispettato. La presenza della polizia municipale nelle ore di punta potrebbe rappresentare una soluzione efficace contro la sosta selvaggia. I prossimi giorni saranno un banco di prova.