Tangenziale, appalto da 21 milioni per giunti, viadotti e il nuovo asfalto

Non soltanto gli interventi in corso per il ripristino e l’adeguamento tecnologico degli impianti di pubblica illuminazione, che dovrebbero concludersi entro la fine dell’anno. Nei prossimi mesi, l’intera tangenziale dovrebbe essere interessata da lavori di manutenzione straordinaria, nell’ambito di una maxi procedura da quasi 50 milioni di euro gestita dal Consorzio per le autostrade siciliane e per finanziare due distinti appalti sull’A18 Messina-Catania e sull’asse viario messinese.

Sono oltre 21 i milioni di euro destinati all'infrastruttura, che si sviluppa tra le barriere di Tremestieri e Villafranca Tirrena. I lavori interesseranno tutti i 20,5 chilometri della tangenziale, in entrambe le direzioni di marcia. Si tratta di un intervento di manutenzione atteso da tempo, che non si limiterà al rifacimento dell’asfalto, ma comprenderà anche la messa in sicurezza dei viadotti e la sostituzione di alcune linee di giunti. Questa rappresenta la parte più consistente della spesa stimata, con l'impiego di circa 17,8 milioni di euro. Altri 2,6 milioni saranno impiegati per le apparecchiature strutturali speciali, mentre quasi 1,3 milioni serviranno per le impermeabilizzazioni.

Il cronoprogramma è già definito. I lavori si protrarranno per oltre un anno e mezzo, per un totale di 553 giorni naturali e consecutivi dalla consegna. Nel bando, pubblicato lo scorso 17 settembre sul portale gare e appalti del Consorzio, sono previste penali in caso di ritardi, ma anche un premio di accelerazione per l’impresa che dovesse completare le opere prima della scadenza contrattuale. Gli operatori economici interessati potranno presentare le offerte entro il prossimo 30 ottobre.

Uno degli aspetti più delicati sarà la gestione della viabilità. I lavori dovranno infatti essere organizzati garantendo la circolazione sull’asse autostradale, con particolare attenzione alla riduzione dell’impatto dei cantieri sulla mobilità. La tangenziale di Messina rappresenta uno degli snodi più importanti della viabilità locale e regionale. Proprio per questo, tra i criteri di valutazione dell’offerta tecnica figurano l’organizzazione delle attività in presenza di traffico, l’eventuale esecuzione di lavori nelle ore notturne, la disponibilità di mezzi e impianti e le soluzioni finalizzate a limitare i disagi agli automobilisti. La gara sarà telematica e a procedura aperta. L’aggiudicazione avverrà attraverso il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa. Particolare peso avranno anche le soluzioni finalizzate all'impiego di materiali per aumentare la durata della pavimentazione, oltre agli interventi di digitalizzazione, al monitoraggio successivo ai lavori e alla opere di manutenzione ordinaria.