Automobilismo
Poker d'oro e boato in collina: Luigi Fazzino trionfa alla Coppa Val d'Anapo Sortino e vola nel CIVM Sud
Il pilota melillese domina la 41ª Coppa Val d'Anapo con l'Osella PA30 Evo: quarto successo a Sortino, podio tutto ragusano e migliaia di spettatori in festa
È stato un Luigi Fazzino da record quello che ha dominato la 41ª edizione della Coppa Val d'Anapo Sortino, conquistando un poker di vittorie nella gara di casa e rafforzando la sua leadership nel Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) Sud e nel Campionato Siciliano Salita. Al volante della sua Osella PA30 Evo, il giovane melillese ha impresso un ritmo insostenibile per la concorrenza, chiudendo con il tempo totale di 6’20”39 (somma dei parziali 3'09”30 e 3'11”09) e bissando il recente successo alla Catania–Etna e l'affermazione veneta al Costo.
La gara, organizzata da Automobile Club Siracusa e Pro Motor Sport, è stata caratterizzata da un successo di pubblico straordinario. Le migliaia di spettatori assiepati in piena sicurezza, in particolare sulla leggendaria "collina della passione", hanno accompagnato con un boato le due salite vincenti di Fazzino.
Alle spalle del vincitore, un podio interamente ragusano: uno scatenato Franco Caruso e un tenace Samuele Cassibba, entrambi su Nova Proto NP 01, hanno completato la Top Three, staccati rispettivamente di 4”47 e 8”98.
Fazzino: "Un weekend perfetto, sento la spinta del pubblico"
Il trionfatore ha espresso tutta la sua gioia per la vittoria nel territorio siracusano: "È stato davvero speciale, un weekend perfetto. Sulle mie strade ho finalmente potuto dare il massimo e conquistare entrambe le gare rimanendo concentrato per non prendere rischi. Sono davvero felice di essere tornato a vincere qui, per la presenza della mia famiglia e dei miei amici, una gara dove sento la spinta di tutto il pubblico". Con questo successo, Fazzino raggiunge quota quattro vittorie alla Coppa Val d'Anapo (dopo le affermazioni del 2021, 2022 e 2024).
Franco Caruso ha sottolineato l'ottima prestazione della sua Nova Proto NP 01, rivelandosi "sorpreso di essere così vicino a Luigi in quest'occasione," nonostante "qualche piccola sbavatura." Caruso si proietta già al prossimo impegno, la Supersalita a Fasano, e all'importantissima trasferta americana per la Pikes Peak, che per lui rappresenta "l'impegno più importante ed emozionante" dell'anno. Samuele Cassibba, terzo, ha evidenziato l'importanza del tracciato di Sortino per raccogliere dati utili, in vista di Fasano: "Esserci avvicinati al vertice visibilmente è stato fondamentale. Guardiamo avanti, siamo sulla strada giusta".
A ridosso del podio si è piazzato il giovane messinese tricolore Slalom Emanuele Schillace su Nova Proto, seguito dal calabrese Francesco Ferragina su Elia Avrio, e dal primo pilota di casa Lorenzo Sardo sulla Nova Proto NP 03. Questi tre piloti hanno composto il podio delle sportscar spinte da motori di derivazione motociclistica.
Nella Top Ten si è distinto anche Orazio Maccarrone (Gloria CP7 Suzuki), settimo assoluto, che ha svettato tra le monoposto TMSC-SS grazie a una prestazione incisiva in Gara 2. Il successo maltese ha brillato nei gruppi CN e E2SH, dove Darren Camilleri (Norma M20 FC) è arrivato ottavo assoluto, precedendo l'identica vettura di Ivan Deidun, mentre Noel Galea (Ford Escort MK2) ha superato il siracusano Antonino Carta (Fiat X1/9 da 1150 cc). Hanno completato la Top Ten Dino Blunda (Wolf GB 08 Thunder) e Concetto La Spina (Osella PA 21/s 2000).
Negli altri gruppi, in E1, Giuseppe Pappalardo (Peugeot) ha avuto la meglio sul rimontante Alfio Crispi, mentre Pietro Ragusa (Renault 5 GT Turbo) è stato rallentato da problemi di pescaggio benzina. In Rs Plus, la sfida fra le Peugeot 106 ha visto la spuntare di Angelo Guzzetta davanti a Calogero Lombardo. Tra le Bicilindriche, Angelo Mercuri (Fiat 500) ha firmato il doppio successo per il Tricolore, con Mirko Paletta e Riccardo Viaggio a seguire.
Nelle auto storiche ha brillato ancora una volta il siracusano Gaetano Palumbo (Symbol Sport Nazionale 3000 cc), vincitore del 4° Raggruppamento, che ha fatto segnare la migliore prestazione assoluta in 7'35.64. Secondo posto per Giombattista Motta (Fiat 128), vincitore del 3° Raggruppamento, e terzo per il Presidente dell'Automobile Club Siracusa Sergio Imbrò al volante della sua Porsche di 2° Raggruppamento. Da segnalare anche Giovanni Cassibba, vincitore fra le "Classiche" con l'Osella PA 20, con tempi da Top Ten assoluta.
Classifica della 41ª Val D'Anapo Sortino (Top 10)
- L. Fazzino (Osella Pa30 Evo) 6'20”39
- F. Caruso (Nova Proto NP V8) a 4”47
- S. Cassibba (Nova Proto NP V8) a 8”98
- E. Schillace (Nova Proto NP3) a 32”25
- F. Ferragina (Elia Avrio ST09) a 37”98
- L. Sardo (Nova Proto NP3) a 40”03
- O. Maccarrone (Gloria CP7) a 43”37
- D. Camilleri (Norma M20 FC) a 52”35
- D. Blunda (Wolf GB08 Thunder) a 52”77
- C. La Spina (Osella PA21/S) a 58”17