“Il via libera del Parlamento europeo circa l’aggiornamento delle linee guida per lo sviluppo della Rete Transeuropea dei Trasporti, la cosiddetta Ten-T, rappresenta un importante passo in avanti per un’opera fondamentale come il Ponte sullo Stretto di Messina. Opera che viene riconosciuta strategica anche dall’Europa e che diviene nodale per il cosiddetto corridoio scandinavo-mediterraneo”.

Così il senatore Salvo Pogliese, coordinatore regionale per la Sicilia Orientale di Fratelli d’Italia, è intervenuto a seguito della notizia arrivata dall’Europarlamento riguardo l’opera fortemente voluta dal governo Meloni e dal ministro Matteo Salvini.“Il gap infrastrutturale che soffre la Sicilia è costato tantissimo alle imprese e ai cittadini isolani. Basti pensare che i costi dell’insularità ammontano a 6,54 miliardi l’anno e che, al contrario, il Ponte sullo Stretto garantirebbe un abbattimento di tale tassa “occulta” sulla pelle dei siciliani e collegamenti rapidi, più economici e nel solco dell’ecologia. Il Ponte rappresenterà anche un’opera ingegneristica di assoluto livello e un vanto per l’Italia e che darà, inoltre, una grande accelerazione allo sviluppo turistico. Anche l’Europa avvalla questi orientamenti che il governo Meloni ha pervicacemente portato avanti nell’interesse esclusivo della Nazione e dello sviluppo del Mezzogiorno. Con l’inserimento nelle linee guida Ten-T, che investono 420 città europee, il Ponte potrà godere certamente delle possibilità di accesso a finanziamenti europei per il miglioramento dei collegamenti. Senza dimenticare il sostegno della Regione Siciliana, con il presidente Renato Schifani e l’assessore Alessandro Aricò, che hanno investito risorse per un miliardo e 3000 milioni di fondi FSC quale cofinanziamento regionale per l’opera. Il Ponte avvicinerà la Sicilia all’Europa ingenerando un processo virtuoso di sviluppo anche per i collegamenti all’interno dell’isola determinando un consistente aumento del Pil”.