ROMA (ITALPRESS) – La Peugeot 508, sia in versione fastback che SW, e’ senza dubbio una emblematica rappresentazione della storia Peugeot, in cui la capacita’ di innovare continua a portare una ventata di aria nuova nel panorama automobilistico. Una brezza che, partendo dal design, abbraccia contenuti tecnologici di ultima generazione, fatti per aumentare il piacere di guida a bordo, con il costante contorno di una sicurezza che non ammette punti deboli. Anzi, su questo ultimo aspetto Peugeot ha pensato nuovamente di innovare il segmento in cui si inserisce, affiancando ai moderni sistemi di assistenza attiva alla guida ADAS una tecnologia di derivazione militare che permette di rilevare la presenza di esseri viventi davanti al veicolo di notte, oppure in caso di visibilita’ ridotta, in condizioni in cui l’occhio umano non potrebbe altrimenti individuarli. Dietro la sigla Night Vision si nasconde una telecamera a raggi infrarossi, la cui portata va oltre quella dei pur potenti proiettori anteriori Full LED, favorendo in maniera evidente la sicurezza durante la guida. La visione ad infrarossi di cio’ che accade davanti all’auto viene riportata nel quadro strumenti digitale del Peugeot i-Cockpit, posizionato al di sopra della corona del volante, quindi piu’ in linea con l’asse visivo del guidatore. Un grande aiuto per avere il controllo di cio’ che avviene davanti all’auto, anche quando cala il buio piu’ insidioso. In questo modo, pedoni o animali di altezza superiore a 50 centimetri vengono intercettati in un raggio di rilevamento che va dai 15 metri (per i pedoni) fino a ben 200 (in base alle condizioni di visibilita’), con velocita’ entro i 160 km/h (ovviamente, dove permesso). La visualizzazione delle immagini e’ quasi sorprendente, con una scala di grigi che mutano fino a diventare piu’ chiari per gli oggetti piu’ caldi. Quando vengono rilevati, i pedoni o gli animali appaiono riquadrati in giallo, mentre diventano riquadrati di rosso quando il sistema rileva un rischio di impatto con loro. La modalita’ Night Vision si attiva azionando il comando a rotella presente sulla razza sinistra del volante ed e’ disponibile nei contesti di guida in cui vi sia poca visibilita’. Una volta selezionata, il quadro strumenti consente la costante visualizzazione dell’immagine ripresa dalla telecamera anteriore posizionata in corrispondenza del logo del Leone presente sulla calandra. Come detto, l’immagine non viene riprodotta sul touch screen a centro plancia, bensi’ di fronte al guidatore, in posizione ideale per non distrarsi dalla guida. Nel caso la stessa modalita’ di visualizzazione non sia selezionata sul quadro strumenti, il sistema monitora comunque cio’ che accade davanti all’auto ed invia un allarme sotto forma di finestra temporanea nel quadro strumenti qualora fosse necessario. I risvolti pratici sono eclatanti, perche’ il sistema Night Vision intercetta in maniera tempestiva ed efficace le insidie che si celano nella guida notturna, altrimenti non rilevabili dall’uomo a occhio nudo. Questo sistema viene proposto a richiesta (su entrambe le configurazioni di carrozzeria) sugli allestimenti Allure, GT Line e GT al prezzo di 1.000 euro. (ITALPRESS). sat/com 23-Giu-20 18:57