WOKING (INGHILTERRA) (ITALPRESS) – Una nuovissima architettura flessibile ed ultraleggera che caratterizzera’ i modelli del marchio McLaren, appartenenti alla prossima generazione di supercar ibride. A confermarne l’arrivo Mike Flewitt, CEO del marchio di supercar di lusso. La nuova architettura, concepita specificatamente per accogliere i nuovi propulsori ibridi, e’ stata interamente ingegnerizzata, sviluppata e prodotta presso il McLaren Composites Technology Centre (MCTC) situato nella regione dello Sheffield in Gran Bretagna, l’innovativo centro che ha richiesto un investimento 50 milioni di sterline. La nuova e flessibile architettura propone per la prima volta tecniche e processi innovativi – per sopprimere tutti gli eccessi di massa e ridurre il peso complessivo della vettura, migliorandone le qualita’ di sicurezza. Questa nuova tecnologia sara’ alla base della prossima generazione dei modelli ibridi del marchio McLaren, quando il marchio entra nella sua seconda decade di produzione di veicoli di serie. La prima supercar ibrida di McLaren che beneficera’ di questa innovativa architettura sara’ presentata nel 2021. “Questa innovativa architettura e’ in tutti sensi rivoluzionaria quanto il telaio MonoCell che introducemmo con la prima vettura che la societa’ presento’, la 12 C, quando ci lanciammo nella produzione di veicoli 10 anni fa” ha dichiarato Mike Flewitt. “Questo nuovo telaio ultraleggero in fibra di carbonio vanta una maggiore solidita’ strutturale e livelli di qualita’ piu’ elevati che mai, con la nuova struttura, MCTC che sta crescendo rapidamente ed a cui viene riconosciuto un ruolo di primo piano per la ricerca, l’applicazione, creazione e produzione di materiali compositi. La nostra avanzata competenza nei processi e nella produzione di compositi leggeri combinata alla nostra esperienza nelle tecnologie avanzate delle batterie e nei sistemi di propulsione ibrida ad alte prestazioni, garantisce una offerta da parte nostra e per i nostri clienti di motorizzazioni ibride ad alte prestazioni sino ad oggi semplicemente inaccessibili.” Mike Flewitt, Chief Executive Officer, McLaren Automotive”. Questa nuova architettura consentira’ a McLaren di garantire la transizione verso supercar ibride al 100%. “Per noi la leggerezza e l’elettrificazione vanno mano nella mano per ottenere migliori prestazioni oltre a veicoli piu’ efficienti” ha concluso il Ceo. (ITALPRESS). tvi/com 25-Ago-20 14:23