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Autostrada

A19 Palermo-Catania, completata la demolizione di 112 campate del viadotto Cannatello: lavori da 182 milioni di euro

Dopo l'abbattimento è prevista la ricostruzione: è un passaggio fondamentale dell'ammodernamento dell'infrastruttura che collega il capoluogo di Regione a quello catanese

17 Settembre 2026, 14:04

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Anas ha completato le operazioni di demolizione degli impalcati di 112 campate del viadotto Cannatello, sulla carreggiata in direzione Catania dell’autostrada A19 “Palermo-Catania”. La conclusione di questa fase rappresenta un importante avanzamento nell’intervento di rinnovo dell’infrastruttura, che prevede un investimento complessivo di 182 milioni di euro per la demolizione e ricostruzione della carreggiata in direzione Catania. Il viadotto, costituito da 120 campate, si sviluppa per una lunghezza complessiva di 4.080 metri. Le campate interessate dalla demolizione presentano un interasse di circa 34 metri.
Sulla carreggiata dal lato di Catania sono attualmente in corso le operazioni di taglio dei pulvini, gli elementi strutturali posti alla sommità delle pile sui quali poggiano gli impalcati. Le lavorazioni vengono eseguite mediante filo diamantato e prevedono il sezionamento in più porzioni, per consentirne la progressiva rimozione.
«Con la demolizione integrale degli impalcati delle 112 campate lato Catania, il viadotto Cannatello segna un punto di svolta nel rinnovo dell'A19: non un semplice cantiere, ma la ricostruzione di un'infrastruttura strategica per la Sicilia. Un investimento da 182 milioni di euro che restituirà sicurezza e funzionalità a un'arteria vitale per l'Isola. Il taglio dei pulvini con filo diamantato, già in corso, conferma la determinazione con cui stiamo procedendo verso l'obiettivo», ha dichiarato l’ingegnere Nicola Montesano, responsabile della Struttura territoriale Anas Sicilia.
I lavori rientrano nel più ampio piano di ammodernamento dell’autostrada A19 “Palermo-Catania”, coordinato dal presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, in qualità di commissario straordinario, affiancato dai subcommissari Nicola Montesano e Duilio Alongi, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza e la funzionalità dell’arteria.