Il treno per Parigi si blocca, Laura Ravetto furiosa col suo ex leader Salvini: "Sequestro di persona"

C’è un punto preciso in cui un disservizio ferroviario, per quanto estenuante, smette di essere un guasto tecnico e si trasforma in un caso politico.

È quanto accaduto a Laura Ravetto, rimasta per ore bloccata in una carrozza di un treno internazionale diretto a Parigi, che ha convertito rabbia e stanchezza in un attacco frontale, durissimo e mirato contro il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini.

In un video diffuso sui social, capace di accendere immediatamente la polemica, la deputata ha definito la propria odissea un vero e proprio “sequestro di persona”, annunciando la presentazione di un’interrogazione parlamentare.

Quello della Ravetto non è soltanto il racconto di un disagio personale, ma un detonatore politico di straordinaria potenza. Per misurarne la portata occorre guardare al calendario e ai recenti spostamenti negli equilibri parlamentari: Laura Ravetto non è un’avversaria qualunque, bensì un’ex alleata di primo piano.

Dopo una lunga militanza nella Lega, il 19 maggio 2026 ha formalizzato il passaggio a Futuro Nazionale, il movimento di Roberto Vannacci. Uno strappo recente che rende la sua censura assai più tagliente di una consueta schermaglia tra maggioranza e opposizione.

La responsabilità del disservizio viene brutalmente personalizzata: il bersaglio non è “il sistema” o “l’azienda”, ma direttamente il ministro. E il colpo arriva nel momento peggiore per il titolare del MIT. Da settimane la rete ferroviaria italiana è sotto pressione, segnata da interruzioni, cantieri, guasti e tensioni.

Salvini nei giorni scorsi ha convocato d’urgenza al Ministero i vertici di Ferrovie dello Stato, Trenitalia, RFI e Anas per affrontare le criticità della circolazione estiva. I numeri sul tavolo sono allarmanti: si parla di circa 600 treni colpiti da ritardi nei primi mesi dell’anno per sabotaggi o furti di rame, senza contare episodi paralizzanti come il blocco di sei ore del 17 giugno 2026 sulla linea Alta Velocità tra Milano Rogoredo e Piacenza.

Lo sfogo dell’ex leghista intercetta un malumore diffuso tra i viaggiatori, in un’estate in cui il ritardo sembra aver assunto i tratti di una possibilità strutturale. Ma soprattutto rivela come, sui binari del Paese, insieme ai treni rischi di deragliare anche la tenuta politica tra ex alleati.