La replica della Cmc sullo stallo nei cantieri siciliani: «Colpa di criticità pregresse ereditate dalla precedente gestione»

In merito agli articoli: “Strade, ferrovie, metropolitana e fognature. Crisi della nuova CMC: i cantieri a rischio”, a firma di Salvo Catalano, e “Crisi nuova CMC, i cantieri siciliani a rischio”, a firma di Michele Barbagallo, pubblicati su La Sicilia il 4 febbraio sui presunti rallentamenti nei cantieri in Sicilia, CMC Ravenna S.p.A. intende precisare quanto segue.

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“Lo stallo attuale deriva da criticità pregresse, ereditate dalla precedente gestione Manelli e non imputabili a CMC. La società ha già provveduto a trasmettere alle stazioni appaltanti competenti tutta la documentazione necessaria per l’avvio delle procedure di subentro. In attesa del completamento formale di tali passaggi – che comprendono in primis la stipula delle polizze assicurative – non è possibile far ripartire i lavori nei cantieri, né procedere al pagamento degli stipendi dei lavoratori. CMC ha già avviato un’interlocuzione con i sindacati sul territorio, confermando l’impegno nei confronti di un dialogo costruttivo che abbia come priorità la tutela e il benessere di tutti i dipendenti.

A proposito del cantiere per il Raddoppio ferroviario Catania-Palermo, la società non è in alcun modo coinvolta in quanto la Manelli era uscita dal consorzio in oggetto prima ancora che CMC avviasse il contratto di affitto con la stessa Manelli.

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CMC ribadisce il proprio impegno a garantire la continuità aziendale, rimanendo prioritaria la tutela di tutti i lavoratori. La società gode di ottima salute, contando su un portafoglio lavori da 3 miliardi di euro, con 860 dipendenti e 17 sedi operative nel mondo. Lo scorso giugno, CMC è stata acquisita al 70% da Finres S.p.A., che ne ha estinto tutti i debiti.