Verona, 11 mar. “Più di dieci anni fa, fui uno dei padri della direttiva Dafi sulle infrastrutture per i carburanti alternativi. A distanza di diversi anni, la Commissione europea ha deciso di trasformare questa direttiva in un testo normativo più stringente, perché si è constatato che la finalità con cui nacque la proposta non era stata del tutto raggiunta. Siamo ora in una fase di negoziato. Il Parlamento ha votato la sua proposta alcuni mesi fa ed è in corso il negoziato con il consiglio. Non tutti i Paesi dell’Ue hanno le stesse esigenze, è bene tenerne conto, ma credo che si tratti di una grande occasione per la riduzione delle emissioni”. Af affermarlo è Carlo Fidanza, eurodeputato della Commissione Tran al Parlamento europeo, intervenendo in occasione della giornata conclusiva della seconda edizione di LetExpo, la kermesse dedicata ai trasporti e alla logistica sostenibile in svolgimento a Veronafiere dall’8 all’11 marzo, parlando della propria esperienza nell’ambito delle infrastrutture per i carburanti alternativi.